We krijgen niet vaak een kijkje achter de schermen van het bedrijf, evenals logistieke beslissingen die onze favoriete portemonnees realiseren, maar dankzij een recente dameskleding Everyday interview met Balenciaga Brilliant Nicolas Ghesquide, we begrijpen nu een beetje meer over een van de meest prominente tassenstijlen in de hedendaagse accessoires wereld: de Balenciaga Motorcycle Bag.
We begrijpen namelijk dat het bijna nooit in de allereerste plaats bestond. Ghesquiere vertelt WWD dat hij het prototype heeft gemaakt in opdracht van zakelijk messing, en ze hebben het zo goed zacht, net zo goed lichtgewicht en ook als structuur ontbreekt. Het blijkt dat alle dingen waarvan ze geloofden dat ze het impopulair zouden maken, wat de stijl zo geliefd zou maken. Degenen onder ons die net zo goed hebben gehouden als aanbeden ons eerlijke aandeel Balenciaga -tassen door de jaren heen hebben één groep mensen om te bedanken: modellen.
Dat klopt; Als de modellen niet waren geweest, zouden we geen enkele motorzak in onze collecties hebben. Ghesquiere stelt dat hij zijn zakelijke minders heeft overgehaald om hem in staat te stellen de tassen alleen voor de catwalkshow te maken om ervoor te zorgen dat de vrouwen iets te brengen hebben terwijl ze liepen, maar de ontwerpen (met name Kate Moss) waren zo snel geslagen met de stijl Dat hij begreep dat hij een winnende tas op zijn handen had. Wanneer Kate Moss je vertelt dat iets cool is, is het in de allerbeste rente van iedereen die inkomsten staat om naar haar te luisteren.
En dus zijn we hier, meer dan tien jaar later, velen van ons met veelvouden van de tas in onze garderobe -geschiedenissen. Mij? Ik heb er vier in vier verschillende kleuren en drie verschillende vormen gehad. Ik vraag degene die ik nu heb, zal mijn laatste zijn. Niet door een lange schot. Bekijk dagelijks het volledige (fascinerende) interview via dameskleding.
